- 基于雙目感知技術的AEBS汽車防碰撞系統
- 新產品采用了最新的雙目視覺智能分析技術，加入了深度學習算法，并綜合了激光、毫米波、超聲波等上一代技術的優點，并在算法上進行了優化升級，在環境適應、車輛安全、智能化體驗得到了新的突破！ >>>
- 七月推介會圓滿結束總結
- 七月會議記錄河南省全能科技有限公司2018年度汽車防碰撞產品推介會本月第四次周會圓滿結束。本月會議的主題主要圍繞人們的行車安全和防碰撞系統的功能及優勢的講解與演示為主。在本月會議中，有的客戶是來找市場的，有的客戶是來找商業機會的，也有的人是來體驗產品的，但是為人們的行車安全做貢獻使我們的共同目標。
會議過程中當場就有客戶與本公司簽約，并且客戶 >>>
- 2018第二屆世界智能大會-全能戰隊
- 由國家發展和改革委員會、科學技術部、工業和信息化部、國家互聯網信息辦公室、中國科學院、中國工程院、中國科學技術協會和天津市人民政府共同主辦的第二屆世界智能大會將于2018年5月16日至18日在天津梅江會展中心舉行。本屆世界智能大會將以“智能時代：新進展、新趨勢、新舉措”為主題，堅持“高起點、入主流、國際化、有特色”目標，持續打造智能科技領域最有權威、最有品質、最有規格的全球盛會。世界智能大會將舉辦 >>>
- 【國家政策】關于“兩客一危”從鼓勵安裝到強制安裝防碰撞系統歷程
- 第一階段--國務院安委會辦公室官方網站截圖（2016年4月29日鼓勵安裝防碰撞設備）
三、強化安全生產技術保障（一）
強化信息化、自動化技術應用。針對可能引發重特大事故的重點區域、單位、部位、環節，加強遠程監測預警、自動化控制和緊急避險、自救互救等設施設備的使用，強化技術防范。完善危險化學品生產裝置、儲存設施自動化控制和緊急停車（切斷）系統，可燃有毒氣 >>>
- 全能汽車智能防碰撞系統介紹（兩客一危版）
- 研 發 背 景眾所周知，長途客車、旅游包車、危險貨物運輸車的司機長期處于持續高強度工作狀態，路程的遙遠和身體的疲憊成為首要安全問題。大數據報告顯示，兩客一危司機疲勞駕駛高位時間段為午后與凌晨，合計占比高達60%！一項來自CIDAS(China In-Depth Accident Study)調查數據顯示，疲勞駕駛引發事故的比例高達73%，緊隨其后的視線遮擋是41%，而駕駛人經驗的缺乏、注意力不集中 >>>
- 全能汽車智能防碰撞系統介紹（乘用車版）
- 研 發 背 景全國每年因交通追尾事故造成10余萬人死亡、幾十萬人受傷，直接財產損失十幾個億。由于在道路交通系統中，人作為交通工具的使用者，起著決定性的作用，因此人的原因是非常重要的。據統計，駕駛員因疏忽、打手機、疲勞瞌睡、說話精神不集中等而導致交通事故約占73%以上。國外數據調查美國弗吉尼亞州技術局和NHTSA調查結果顯示：公路交通事故80%的原因是由駕駛員在事故前3s 內的疏忽造成的。Daiml >>>
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